科技 | 全电动 Polestar 2 将是首款采用谷歌原生 Android Auto 的车型

沃尔沃的未来性能品牌 Polestar 本周发布了其第二台汽车的第一张预告片（见上图），名列前茅的 Polestar 2 将是沃尔沃的首款全电动汽车，并且具有与一些即将上路的最佳电动车相匹配的规格（至少纸面上是这样的）。它也将是第一款运行谷歌原生 Android Auto 的车型，这是该技术集团在过去几年中所做的工作。

我们在 2014 年首次听说了原生 Android Auto 的想法，当时路透社报道谷歌想要开发一种不需要使用智能手机的车载操作系统版本。谷歌最终在其 2017 年 I / O 开发者大会上宣布，它正与沃尔沃和奥迪合作实现这一目标。

在接下来的 2018 年 I / O 开发者大会中，谷歌在沃尔沃 XC40 上展示了这个系统。虽然它看起来很像沃尔沃自己的 Sensus 信息娱乐系统，但 SUV 的主控程序确实是由 Android P 驱动的。它还在方向盘上有一个专用的 Google Assistant 按钮，可用于播放音乐、获取路线、甚至更改车内温度。以下是 The Verge 的技术编辑 Natt Garun 当时所说的话：

它具有全新的 UI，四个菜单栏，您可以滑动以显示更多控制模块。更新后的用户界面上的图标非常丰富多彩，应用程序图标更加清晰，总体而言感觉就像 Android 平板电脑绑在汽车中间。您也可以像在智能手机上一样从顶部向下滑动以查看通知，在新系统中，现在有一个 Google Play 按钮，可让您浏览和安装 Android 自动许可的应用，例如 Deezer，Pocketcasts 或 Telegram。我们的想法不是让用户在旅途中分心，因此 YouTube 等视频应用程序将被排除在外。

谷歌之前曾帮助汽车制造商开发信息娱乐系统，比如将菲亚特克莱斯勒的 Uconnect 与 Android Nougat 结合起来，但与沃尔沃的合作是使用 Android 为车内屏幕供电的最全面尝试。（奥迪在奥迪 Q8 Sport 概念车上展示了自己的系统，但尚未宣布推出其 Android 系统的计划。）

在后特斯拉世界中，汽车制造商越来越多地采用以大而明亮的触摸屏为中心的信息娱乐系统。这使得整个行业鱼龙混杂，即使随着 Apple CarPlay 和 Android Auto 的出现，现在几乎所有新车都兼容，一些大型汽车制造商仍然向技术行业求助，以改善驾驶室的核心体验。例如，丰田和雷克萨斯现在拥有基于 Linux 构建的信息娱乐系统，松下则开发了一款基于 Android 的产品，LG 则甚至试图将 WebOS 纳入其中。

据 Polestar 称，除了屏幕之外，Polestar 2 将在完全充电后提供大约 300 英里的行驶里程，其电动马达将产生大约 400 马力的功率。这将是一款四门掀背式车型，这意味着它可能看起来像是 2016 年沃尔沃推出的“40.2”概念车的更精致版本。

Polestar 表示，其第二款车将于今年晚些时候投入生产，并将以“特斯拉 Model 3 的价格范围”出售，这意味着它的成本可能低至 35,000 美元，也可能高达 50,000 美元左右。该公司表示，它将很快分享有关其第二辆车的更多信息。Polestar 的首款汽车是价值 150,000 美元的混合动力跑车，名为 Polestar 1，将在几个月内投入生产，并且限量 500 台。

来源：theVerge